De ADAC-test van 2025 laat zien dat niet elke vierseizoenenband hetzelfde presteert. Met zestien geteste modellen in de populaire maat 225/45 R17 is de Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 overtuigend als winnaar uit de bus gekomen, dankzij onovertroffen veiligheid, lange levensduur en comfort. Budgetbanden blijken gevaarlijk op nat wegdek. De kloof tussen premium en goedkoop benadrukt het belang van kwaliteit bij de keuze voor een allseason-band.
ADAC-test: grote verschillen zichtbaar
De jaarlijkse ADAC-bandenstest laat in 2025 opnieuw forse verschillen zien tussen de populairste vierseizoenenbanden. Fabrikanten lanceren elk jaar nieuwe modellen, maar slechts enkelen weten echt te overtuigen. In de recente test met zestien soorten in de maat 225/45 R17 voor compacte auto’s, springt de Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 eruit als onbetwistbare winnaar. De concurrentie tussen premiummerken blijft heftig, terwijl veel budgetopties duidelijke tekortkomingen tonen, vooral op nat wegdek en qua veiligheid.
Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 wint
De Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 wordt door ADAC bekroond met het oordeel “Exemplair” en een score van 2,3. Deze band levert de kortste remweg op nat wegdek—5% korter dan zijn voorganger—en presteert uitstekend op duurzaamheid met een levensduur tot wel 67.960 km. Op het gebied van comfort is hij bovendien stil (slechts 69 dB). Dankzij de geavanceerde Aqua Control-technologie biedt deze band optimale veiligheid, zelfs bij zware regenval.
Budgetbanden kunnen niet overtuigen
In de test vallen de goedkopere merken zoals Barum, Superia, CST, Aplus en Arivo negatief op, met name op natte ondergrond. De verschil in remweg bij regen tussen een premium en budgetband is nu meer dan tien meter. Sommige goedkope banden weten te scoren op prijs en milieuvriendelijkheid, maar blijven achter op veiligheid—een cruciaal minpunt volgens ADAC. De Superia Ecoblue2 4S noteert ook de kortste levensduur van alle geteste modellen (34.670 km).
Premiummerken domineren testresultaten
Naast Goodyear presteren Michelin CrossClimate 2 en Continental AllSeasonContact 2 uitmuntend. Michelin scoort het best op sneeuw en slijtage, terwijl Continental uitblinkt op nat wegdek en als enige model zowel op veiligheid als milieu een “goede” score haalt. De Pirelli Cinturato All Season SF3 wordt geprezen vanwege zijn korte remweg op nat en sterk gedrag bij aquaplaning. Bridgestone en Hankook zijn eveneens betrouwbaar, waarbij de Hankook Kinergy 4S2 H750 geldt als prijs-kwaliteitkampioen.
Slim kiezen in een dynamische markt
De keuze voor een allseasonband is sterk afhankelijk van rijstijl, jaarlijks aantal kilometers en het klimaat. Stadsrijders en automobilisten in gematigde zones profiteren het meest van topmodellen. Zoek gericht naar het 3PMSF-logo (sneeuwvlok in een bergsymbool) voor wettelijk wintergebruik. Let altijd op onafhankelijke testresultaten, zodat veiligheid, grip op nat en sneeuw, levensduur en comfort gewaarborgd blijven. Online vergelijkers en transparante scores bieden houvast in het steeds bredere bandenaanbod.
De allround band is volwassen
Goede allseasonbanden zijn tegenwoordig een volwaardig alternatief geworden voor aparte zomer- en winterbanden, zo stelt ADAC. Toch blijft het advies om niet blind voor het goedkoopste model te kiezen: premiummerken bieden beduidend meer zekerheid, langere levensduur en vaak een lager verbruik. Door de aanhoudende prijsstijging, mede door duurzaamheidseisen en productiecomplexiteit, loont investeren in kwaliteit. Met de Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 als testwinnaar 2025, zijn bestuurders verzekerd van de beste balans tussen veiligheid, comfort en duurzaamheid.
